1. Главная
  2. Каталог
  3. Тяговые аккумуляторы
  4. Свинцово-кислотные аккумуляторы

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы

Кислотный тяговый аккумуляторКислотный тяговый аккумулятор – это один из самых востребованных типов аккумуляторных батарей, находящий широкое применение в различной технике, работа которой основана на электротяге. В большинстве случаев производители при изготовлении кислотных тяговых аккумуляторов используют панцирную технологию, особенность которой в том, что вокруг положительного электрода расположена панцирная сетка удерживающая электрод от распада с одновременным препятствием возникновения крупных свинцовых кристаллов. Подобная конструкция позволяет предотвратить замыкание между пластинами, благодаря чему кислотный тяговый АКБ не выходит из строя раньше заявленного срока. Электролит в таких щелочных АКБ – водный раствор серной кислоты, имеющий плотность 1,27 г/куб. см.

Типы кислотных аккумуляторов

На сегодняшний день самыми распространенными тяговыми кислотными аккумуляторами для тележек и другой грузоподъемной техники считаются:

  • PzS – с жидким электролитом, производимые по стандарту DIN (Германия);
  • PzB – производятся по стандарту BS (Великобритания), причем похожи по своим параметрам на PzS;
  • PzV – необслуживаемые панцирные АКБ с электролитом, находящимся в состоянии геля.

Выбор типа кислотного АКБ напрямую зависит от сферы его применения и требованиям к его техническим характеристикам.

Сфера применения

За счет невысокой стоимости щелочные кислотные тяговые аккумуляторы находят широкое применение в самом различном оборудовании и устройствах, в которых используется электротяга:

  • Электрические погрузчики;
  • Шахтные тягачи;
  • Электротележки;
  • Электроштабелеры
  • Поломоечные и подметальные машины;
  • Электровелосипеды и электросамокаты.

Конструкция свинцово-кислотных акб

kislotnyy akkymyliator

Принцип работы

kislotnyy akkymyliator

Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы устроены по традиционной схеме – в качестве заполнителя применяется жидкий электролит, в который погружены пластины из свинца. Благодаря наличию серной кислоты в составе электролита начинается химическая реакция, приводящая к повышению напряжения на клеммах АКБ. Немаловажная особенность таких аккумуляторов в том, что не менее одного раза в неделю необходимо доливать в них дистиллированную воду, предварительно проверив плотность электролита ареометром.

Особенности эксплуатации

Несмотря на множество положительных моментов кислотные тяговые АКБ для штабелера, погрузчика или других типов электротранспорта имеют ряд особенностей эксплуатации:

  • Если снижается температура окружающего воздуха, то характеристики АКБ ухудшаются, но снижение происходит медленно, поэтому они могут использоваться на протяжении длительного времени (стандартных срок их службы – около 5 лет);
  • Рекомендуется использовать кислотные АКБ при температурах -20..+40 град. Цельсия, так как при повышенных и пониженных температурных режимах емкость аккумулятора будет ниже на 50-70%, и его использование будет нецелесообразно;
  • Хранение не полностью заряженного аккумулятора для поломоечной машины или электротранспорта не рекомендуется при минусовых температурах, так как возможно раздувание корпуса из-за того, что электролит низкой плотности может замерзнуть;
  • Хранить кислотные тяговые АКБ необходимо только заряженными и не допускать их полной разрядки – это может привести к необратимым химическим процессам, в результате которых аккумулятор может выйти из строя;
  • Заряжать такие АКБ необходимо током 10% от емкости;
  • В кислотные тяговые аккумуляторы доливается только дистиллированная вода, но никак не электролит, иначе может возникнуть необратимая коррозия свинцовых пластин.

Отличия кислотных тяговых аккумуляторов от гелевых

Кислотные тяговые АКБ имеют ряд существенных отличий от более новых АКБ стандартов GEL и AMG:

  • Срок эксплуатации – 4-5 лет или около 1000-1500 циклов разряд/заряд (это в 1,5-2 раза больше, чем у гелевых АКБ).
  • Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо периодично обслуживать – контролировать уровень электролита и его плотность, доливать дистиллированную воду, следить за уровнем разрядки;
  • Время работы на одной зарядке щелочных АКБ значительно выше, чем гелевых (в среднем на 15-30%).
  • Кислотные модели стоят ниже гелевых вариантов;
  • Устанавливать их из-за жидкого электролита необходимо только в горизонтальном положении;

Нажмите для звонка
Ваш заказ готов к оформлению
Отдел продаж
Главный консультант
Работаем для вас с 8:00 до 17:00