• Тормоза:

- Надёжная силовая установка с выносливой трансмиссией  работает плавно и имеет хорошо сбалансированные характеристики.

- Высоко расположенный воздухозаборник обеспечивает забор чистого воздуха и предотвращает тем самым повреждение двигателя.

- Надежные, долговечные детали силовой передачи  обеспечивают высокую производительность и низкие расходы на обслуживание.

- Система охлаждения с мерами противозакупоривания обеспечивает надежную работу, долговечность и низкие расходы на обслуживание.

• Электропитание и система управления:

- Автомобильная светотехника  обеспечивает безопасность по принципу видеть-и- быть-видимым и оборудуется только в сочетании с пальчиковым управлением гидравликой.

• Грузоподъемное оборудование:

- Отличная видимость через не препятствующую обзору подъемную мачту и защитную крышу гарантирует реальную безопасность.

• Отсек оператора и органы управления:

- Низкий уровень шума и вибрации  снижают усталость водителя.

- Эргономическое оформление рабочего места и средств управления  обеспечивает настоящий комфорт водителю.

- Рулевое колесо малого диаметра с регулируемой колонкой  облегчает маневрирование.

- Дружественная к пользователю инструментальная панель  предоставляет водителю полную информацию.

- Опционное пальчиковое управление гидравликой  позволяет манипулировать грузом точно и без усилий.

• Рулевая система:

- Полностью гидростатическое рулевое управление  обеспечивает высокую точность и уверенность маневрирования.

			FG40K	FG40KL	FG45K	FG50K
Характеристики
Модель			FG40K	FG40KL	FG45K	FG50K
Привод: (электро, дизель, газ, бензин)			Сжиженный газ	Сжиженный газ	Сжиженный газ	Сжиженный газ
Оператор (сопровождающий, стоя, сидя)			С управлением сидя	С управлением сидя	С управлением сидя	С управлением сидя
Номинальная грузоподъёмностГ	Q	(кг)	4000 (3500)	4000 (4500	4500 (5000)	5000
Номинальный центр тяжести груза	c	(мм)	500 (600)	600 (500)	600 (500)	600
Расстояние от оси опорных колёс до спинки вил (вилы опущены)	x	(мм)	557	557	562	582
Колёсная база	y	(мм)	2000	2000	2000	2150
Веса
Вес погрузчика, без груза / с АКБ (с наименьшей мачтой симплекс)		кг	5570	5970	6530	7050
Нагрузка на оси с максимальным грузом, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс)		кг	8580/990	8750/1220	9510/1520	10650/1400
Нагрузка на оси без груза, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс)		кг	2460/3110	2440/3530	2390/4140	2900/4150
Колёса и Шины
Шин V=литые, L=пневмо, SE=суперэластик - пер./задн			L/L	L/L	L/L	L/L
Размеры шин, передние			8.25 x 15-14 PR	300 x 15-18 PR	300 x 15-18 PR	300 x 15-18 PR
Размеры шин, задние			7.00 x 12-14PR	7.00 x 12-14PR	7.00 x 12-14PR	7.00 x 12-14PR
Число колёс, пер./ задн. (х=ведущие)			2x/2	2x/2	2x/2	2x/2
Колея (по центрам шин), передние	b10	(мм)	1175	1175	1175	1175
Колея (по центрам шин), задние	b11	(мм)	1180	1180	1180	1180
Размеры
Наклон мачты, вперёд/назад	a/b	°	6/10	6/10	6/10	6/10
Высота буксировочного узла	h10	(мм)	420	420	420	420
Габаритная длина	l1	(мм)	4290	4340	4395	4525
Высота опущенной мачты (см. таблицы)	h1	(мм)	2320	2320	2400	2400
Длина до спинки вил (включая толщину вил)	l2	(мм)	3070	3120	3175	3305
Габаритная ширина	b1/b2	(мм)	1415/1965	1460/1965	1460/1965	1460/1965
Размеры вил (толщина, ширина, длина)	s,e,l	(мм)	50,150, 1220	50,150, 1220	50,150, 1220	60,150, 1220
Каретка по DIN 15 173 A/B/нет			3A	3A	3A	4A
Ширина каретки	b3	(мм)	1190	1190	1190	1190
Свободный ход (см. таблицы)	h2	(мм)	100	100	100	100
Дорожный просвет под мачтой, с грузом	m1	(мм)	150	150	150	150
Дорожный просвет в центре базы, с грузом (вилы опущены)	m2	(мм)	252	252	252	252
Ширина рабочего коридора с поддоном 1000х1200 мм, поперёк	Ast	(мм)	4492	4532	4582	4747
Ширина рабочего коридора с поддоном 800х1200 мм, поперёк	Ast	(мм)	4292	4332	4382	4547
Радиус поворота	Wa	(мм)	2735	2775	2820	2965
Минимальное расстояние между центрами вращения	b13	(мм)	870	870	870	965
Высота подъёма вил (см. таблицы)	h3	(мм)	3300	3300	3300	3300
Рабочая высота с выдвинутой мачтой	h4	(мм)	4570	4570	4570	4590
Высота защитной крыши	h6	(мм)	2250	2250	2250	2250
Высота сиденья	h7	(мм)	1093	1093	1093	1093
Рабочие характеристики
Скорость хода, с/без груза		км/ч	18 / 19,5	18 / 19,5	18 / 19,5	21(12.5*) / 23,5(13,5*)
Рабочий тормоз (механич./гидравл./электро/пневмо)			Гидравлика	Гидравлика	Гидравлика	Гидравлика
Скорость подъёма, с/без груза		м/с	0.51 / 0.51	0.51 / 0.51	0.44 / 0.44	0.44 / 0.44
Скорость опускания, с/без груза		м/с	0.50 / 0.50	0.50 / 0.50	0.50 / 0.50	0.50 / 0.50
Номинальная тяга буксирования, с/без груза		Н	24000 / 17000	24000 / 17000	24000 / 18000	33000 / 20000
Преодолеваемый наклон, с/без груза		%	26.8 / 27.4	25.8 / 25.2	23.0 / 22.3	29.4 / 25.7
Время разгона (10 метров), с/без груза		с	N/A	N/A	N/A	4,70 / 4,10
Двигатель внутреннего сгорания
Производитель/тип			TB45	TB45	TB45	TB45
Номинальная мощность по ISO 1585		кВт	72	72	72	72
Номинальные обороты по DIN 70 020		об/мин	2450	2450	2450	2450
Число цилиндров/ объём		/см3	6 / 4500	6 / 4500	6 / 4500	6 / 4500
Расход топлива по циклу VDI, 60 циклов		л/ч / кг/ч	N/A	N/A	N/A	N/A
Прочее
Тип управления			Коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой 1/1	Коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой 1/1	Коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой 1/1	Коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой 2/2
Максимальное рабочее давление для навесного оборудования		бар	191	191	191	191
Поток масла для навесного оборудования		л/мин	N/A	N/A	N/A	N/A
Уровень шума, среднее значение на уровне уха оператора (EN 12053)		дБ (A)	80	80	80	80
Конструкция буксировочного узла / тип DIN, ссылка			PIN	PIN	PIN	PIN