А именно завезена новая партия металлической мебели: шкафы металлические гардеробные, шкафы ячеечные, архивные шкафы из металла, банковская мебель (депозитные и абонентские шкафы), офисные шкафы.
03680, г. Киев, ул. Качалова, 5
Территория металлобазы "Альянс" (метро Берестейское, 14 маршрут)
Контактные телефоны:
(044) 499 76 77, 499 76 66, (067) 524 76 00
Факс: (044) 499-76-79
e-mail: office@maxformer.com
Офис в г.Донецк:
83059, г. Донецк, ул.Складская,5
(Территория базы "Спортэк"), офис 101-107
Контактные телефоны:
(062) 386 93 55, 385 94 41
Факс: (062) 386 93 54
e-mail: office@maxformer.com

Прочное шасси с планетарными главными передачами и трансмиссией с полностью разгруженными полуосями обеспечивают плавную, но в то же время мощную работу. А поскольку вся трансмиссия полностью изготавливается на собственном производстве компании, балансировка и совместимость гарантированы. В то же время, постоянная научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа компании Mitsubishi в области эргономики привела к созданию удобных для водителя функций, которые позволяют сохранять высокую производительность в течение самых продолжительных смен.
Основные характеристики дизельного погрузчика Mitsubishi серии FD60-70:
- Эргономичная конструкция обеспечивает комфорт оператора для увеличения производительности. - Высокоэффективные двигатели с малым содержанием вредных веществ в выхлопных газах обеспечивает все требования законодательства по охране окружающей среды. - Прочная конструкция грузоподъемной стойки обеспечивает максимальный обзор и безопасность и устраняет механические напряжения от воздействия широких грузов. - Чувствительное гидростатическое рулевое управление обеспечивает точное управление с минимальными затратами сил водителя. - Автоматическая коробка передач обеспечивает автоматическое переключение передач для облегчения вождения и снижает риск повреждения коробки передач. - Большой рабочий отсек обеспечивает большой зазор сверху. - Полностью регулируемое подвесное сиденье обеспечивает посадку водителей любого роста и веса. - Прочное шасси с планетарными главными передачами и трансмиссией с полностью разгруженными полуосями обеспечивает плавную, но в то же время мощную работу. - Фирменное производство всей системы трансмиссии обеспечивает отличную совместимость компонентов, что способствует повышению производительности и снижению эксплуатационных расходов. - Автоматические тормоза с двойным сервоприводом позволяют плавно и безопасно тормозить.
-
Грузоподъемное оборудование:
- Прочная конструкция грузоподъемной стойки обеспечивает максимальный обзор и безопасность и устраняет механические напряжения от воздействия широких грузов.
-
Рабочее место и органы управления:
- Полностью регулируемое подвесное сиденье обеспечивает посадку водителей любого роста и веса. - Чувствительное гидростатическое рулевое управление обеспечивает точное управление с минимальными затратами сил водителя. - Кабина Deluxe. - Выбор грузоподъемных стоек. - Механизм бокового сдвига и позиционирования вил. - Опции подачи воздуха. - Крюки и каретки осевого типа. - Рабочие фонари.
Характеристики
Модель
Привод: (электро, дизель, газ, бензин)
Оператор (сопровождающий, стоя, сидя)
Номинальная грузоподъёмностГ
Q
(кг)
Номинальный центр тяжести груза
c
(мм)
Расстояние от оси опорных колёс до спинки вил (вилы опущены)
x
(мм)
Колёсная база
y
(мм)
Веса
Вес погрузчика, без груза / с АКБ (с наименьшей мачтой симплекс)
кг
Нагрузка на оси с максимальным грузом, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс)
кг
Нагрузка на оси без груза, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс)
кг
Колёса и Шины
Шин V=литые, L=пневмо, SE=суперэластик - пер./задн
Размеры шин, передние
Размеры шин, задние
Число колёс, пер./ задн. (х=ведущие)
Колея (по центрам шин), передние
b10
(мм)
Колея (по центрам шин), задние
b11
(мм)
Размеры
Наклон мачты, вперёд/назад
a/b
°
Высота буксировочного узла
h10
(мм)
Габаритная длина
l1
(мм)
Высота опущенной мачты (см. таблицы)
h1
(мм)
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
l2
(мм)
Габаритная ширина
b1/b2
(мм)
Размеры вил (толщина, ширина, длина)
s,e,l
(мм)
Каретка по DIN 15 173 A/B/нет
Ширина каретки
b3
(мм)
Свободный ход (см. таблицы)
h2
(мм)
Дорожный просвет под мачтой, с грузом
m1
(мм)
Дорожный просвет в центре базы, с грузом (вилы опущены)
m2
(мм)
Ширина рабочего коридора с поддоном 1000х1200 мм, поперёк
Ast
(мм)
Ширина рабочего коридора с поддоном 800х1200 мм, поперёк
Ast
(мм)
Радиус поворота
Wa
(мм)
Минимальное расстояние между центрами вращения
b13
(мм)
Высота подъёма вил (см. таблицы)
h3
(мм)
Рабочая высота с выдвинутой мачтой
h4
(мм)
Высота защитной крыши
h6
(мм)
Высота сиденья
h7
(мм)
Рабочие характеристики
Скорость хода, с/без груза
км/ч
Рабочий тормоз (механич./гидравл./электро/пневмо)
Скорость подъёма, с/без груза
м/с
Скорость опускания, с/без груза
м/с
Номинальная тяга буксирования, с/без груза
Н
Преодолеваемый наклон, с/без груза
%
Время разгона (10 метров), с/без груза
с
Двигатель внутреннего сгорания
Производитель/тип
Номинальная мощность по ISO 1585
кВт
Номинальные обороты по DIN 70 020
об/мин
Число цилиндров/ объём
/см3
Расход топлива по циклу VDI, 60 циклов
л/ч / кг/ч
Прочее
Тип управления
Максимальное рабочее давление для навесного оборудования
бар
Поток масла для навесного оборудования
л/мин
Уровень шума, среднее значение на уровне уха оператора (EN 12053)
дБ (A)
Конструкция буксировочного узла / тип DIN, ссылка